ROADTEC™ 01- Motorfietsbanden | Metzeler (2023)

Verbeterd mengsel dat de chemische grip en de hechtingseigenschappen in alle situaties verbetert.
Ons gepatenteerde mengproces garandeert een homogener mengsel dat de chemische eigenschappen optimaliseert en slijtage doeltreffender tegengaat.
Radiale voorbanden hebben een zuiver silicamengsel dat een uitstekende chemische grip biedt in combinatie met de mechanische grip gecreëerd door de groeflay-out.
Radiale achterbanden hebben een lay-out met twee mengsels, waarbij de centrale streep ongeveer 20 % van de breedte van de band dekt terwijl de resterende 80 % gelijkmatig wordt verdeeld over de twee schouders.
De centrale streep heeft een evenwichtig mengsel van silica en koolstofzwart om de stabiliteit bij hoge snelheden en de warmteverspreiding te verbeteren en de balans tussen grip en weerstand tegen afschuren te verzekeren.
Het zuivere silicamengsel op de schouder is vergelijkbaar met dat van de voorband. In combinatie met het design van de profielgroef garandeert het een uitstekende grip, zelfs op griparme ondergrond.
Het gebruik van eenzelfde mengsel voor- en achteraan resulteert in een homogener contactgevoel bij het overhellen.
Het Cap&Base-schema, waarbij een dunne laag van het centrale mengsel doorloopt onder het schoudermengsel – verbetert de warmteverspreiding.
Alle radiale ROADTEC™ 01-banden worden gecombineerd met de stalen gordel op 0° en de INTERACT™-technologie van Metzeler, wat zowel de nauwkeurigheid als de levensduur ten goede komt.
De diagonale ROADTEC™ 01-banden voor voor- en achteraan hebben een uniek mengsel op basis van carbonzwart en bijna 30 % silica, dat de warmte gegenereerd door de structuur benut om een optimale bedrijfstemperatuur te verzekeren en een maximale grip te leveren op droog wegdek. Speciale harsen verbeteren de mobiliteit en hechtingseigenschappen van het mengsel voor een onvergelijkbare grip op nat wegdek.

Voor de ROADTEC™ 01 heeft Metzeler een nieuw loopvlakdesign uitgewerkt dat de mechanische tractie kan verbeteren met een duidelijk merkbaar voordeel bij het accelereren en remmen.
De voorband telt een groot aantal dwarsgroeven die zich als een enkel element vastbijten in het asfalt en die meer water afvoeren.
De achterbanden hebben zowel lange als korte groeven met een tegengestelde oriëntatie en verschillende functies:
Tijdens het remmen voorkomen de korte groeven laterale bewegingen en verhogen ze de stabiliteit van de motor.
Tijdens acceleraties bevorderen de lange groeven de tractie van het mengsel, met name op griparme ondergrond.
De groeforiëntatie draagt eveneens bij tot de langere levensduur: zowel het groefdesign als de blokken werden gekozen om een hoge land-waterverhouding te verzekeren en een groot contactoppervlak met de weg te behouden.
Tegelijk volgt de groeforiëntatie de richting van de slijtagegolven, waardoor het loopvlak gelijkmatig verslijt en het loopvlakdesign ongewijzigd blijft tot het einde van de levenscyclus van de band.
De vorm en lay-out vormen niet alleen een onderscheidend kenmerk van de ROADTEC™ 01-banden maar dragen ook in ruime mate bij tot zijn maximale waterafvoer en mechanische wrijving.

• Bijt zich als een enkel element vast in het asfalt
• Voert meer water af
• Betere interactie met het ABS-systeem

• Meer stabiliteit bij overhellen
• Nauwkeurig rijgedrag
• Waterafvoer bij alle hellingshoeken

• Minder slippen van het mengsel voor een betere slijtage
• Minder belasting en oververhitting van het mengsel
• Omvat een groter aantal groeven voor meer mechanische grip en een betere waterafvoer
• Meer rubber in contact met de grond voor meer chemische grip op droog en nat wegdek

Vooraan:

• Zuiver silicamengsel met uitstekende chemische grip in combinatie met de mechanische grip gecreëerd door de groeflay-out
• Homogeen mengsel benadrukt chemische eigenschappen en maakt ze beter bestand tegen slijtage

• Zuiver koolstofzwartmengsel met 30 % silica voor een snelle opwarming en uitstekende grip op droog wegdek
• Speciale harsen om de mobiliteit van het mengsel en de hechtingseigenschappen te verbeteren voor een onvergelijkbare grip op nat wegdek

• Verbeteren de tractie van het mengsel
• Doeltreffende waterafvoer
• Minder slijtage en langere levensduur

• Meer tractie op oppervlakken met beperkte wrijving
• Verbeterde stabiliteit en motorfietscontrole
• Versnelde opwarming van mengsel

• Minder slippen van het mengsel voor een betere slijtage
• Minder belasting en oververhitting van het mengsel
• Omvat een groter aantal groeven voor meer mechanische grip en een betere waterafvoer
• Meer rubber in contact met de grond voor meer chemische grip op droog en nat wegdek

Achter:

• Twee componenten met een lay-out van 40% - 20% - 40%
• Centrale streep is evenwichtig mengsel van silica en carbonzwart voor meer stabiliteit bij hoge snelheden en verbeterde waterafvoer
• Zijstrepen hebben zuiver silicamengsel, vergelijkbaar met voorband, voor uitstekende chemische grip op natte en wrijvingsarme oppervlakken
• Lateraal mengsel, vergelijkbaar met dat van voorband voor homogeen contactgevoel bij overhellen
• Cap&Base-schema voor correcte warmteverspreiding en thermische stabiliteit van de schouders bij een agressieve rijstijl

• Zuiver koolstofzwartmengsel met 30 % silica voor een snelle opwarming en uitstekende grip op droog wegdek
• Speciale harsen om de mobiliteit van het mengsel en de hechtingseigenschappen te verbeteren voor een onvergelijkbare grip op nat wegdek

UK 2017

‘Band van het jaar’

UK 2016

‘Band van het jaar’

UK 06/2017

Winnaar van de test

Duitsland 12/2017

Winnaar van de test op nat wegdek

Duitsland 2017

Test Touringbanden

UK 03/2016

Winnaar van de test